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2020 será un año brutal para el carbón

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Carbon PoloniaComo si las consecuencias económicas de la nueva pandemia de coronavirus no fueran suficientes, una serie de batallas comerciales han redoblado los problemas económicos de los Estados Unidos en las últimas semanas. Como en todas partes del mundo, Estados Unidos ha visto una severa desaceleración en casi todos los sectores económicos y tasas de desempleo al alza a medida que el país se cierra frente al COVID-19. Pero justo cuando la nación ha estado reabriendo y parecía que la economía del país estaba comenzando lentamente su largo camino hacia la recuperación, han surgido nuevos problemas impulsados políticamente. Esta semana, el New York Post informó que "la Unión Europea quiere abofetear aranceles a las industrias estadounidenses que están políticamente cerca y queridas por el presidente Trump y los republicanos del Congreso este año electoral", citando un informe anterior de Bloomberg News publicado el martes. "La UE ha pedido permiso a la Organización Mundial del Comercio para imponer aranceles a los bienes estadounidenses por valor de 11.200 millones de dólares que martillarían a los agricultores, los productores de carbón y la pesca", prosiguió el informe Post.
 
El impacto en la industria energética podría tener ramificaciones particularmente terribles, ya que el sector energético de los Estados Unidos ya ha sido tan duro por la pandemia. El carbón en particular ha tenido un año brutal. Una búsqueda rápida de motores de búsqueda no revela nada más que la fatalidad y la penumbra para la industria, con titulares que incluyen"Las energías renovables superan el carbón en la generación de energía de EE.UU. por primera vez en 130 años" de The Guardian, "Ladecadencia del carbón continúa con 13 cierres de plantas anunciados en 2020" de la plataforma de noticias E&E Energy News de Scientific American, y "La industria del carbón de EE. UU. es una declinación irreversible" de Oil.
 
El carbón está ahora a punto de recibir otro golpe (uno del que no pueda recuperarse) de la Unión Europea como parte de las posibles nuevas tarifas de la UE. "Según los informes, la medida podría afectar a partes de Estados Unidos que son políticamente cruciales para Trump y los principales legisladores del Partido Nop", informó el New York Post. "Por ejemplo, los aranceles de carbón de la UE pueden apuntar a Misuri, que tiene dos senadores republicanos".
 
Entonces, ¿qué impulsó estos aranceles propuestos aparentemente dirigidos a Trump? Según algunos informes, es sólo la última batalla en una larga guerra comercial entre los Estados Unidos y la Unión Europea que se remonta a una prolongada disputa sobre los subsidios aeroespaciales. "La OMC concedió a los Estados Unidos un premio de 7.500 millones de dólares el año pasado por las subvenciones ilegales de la UE para el fabricante de aviones europeo Airbus", escribe el Post. "Europa quiere ahora tomar represalias con los nuevos aranceles después de que la OMC constatar que Boeing, rival de Airbus, subvencionado ilegalmente por los Estados Unidos."
 
Los problemas comerciales de los Estados Unidos no se limitan a la actual pelea con la UE. La nación también está envuelta en otra guerra comercial con China, esta más directamente relacionada con la pandemia. El nuevo coronavius ha puesto en duda a las cadenas de suministro mundiales, mostrando lo arriesgadas que pueden ser estas largas cadenas y rutas comerciales cuando cada paso es otra oportunidad para la contaminación. Como informaCarnegie Endowment for International Peace, "con las relaciones entre Washington y Beijing en caída libre, el futuro de las cadenas de suministro globales es incierto. Aun cuando los mensajes incoherentes de la Casa Blanca siguen planteando preguntas sobre la dirección de la política comercial estadounidense, los aranceles de guerra comercial siguen vigentes". Mientras que las dos superpotencias han estado tratando de aprovechar un acuerdo, las relaciones han sido rocosas en el mejor de los casos.
 
Mientras tanto, queda por ver hasta dónde llegará la UE con sus aranceles propuestos al carbón y a otros bienes estadounidenses. "Según los informes, las dos partes podrían llegar a un acuerdo para evitar la lucha arancelaria de ida y vuelta, pero el principal negociador comercial de la UE indicó recientemente que eso es poco probable", dice el New York Post. Según muchos expertos, el carbón está condenado independientemente, pero cualquier posibilidad de resiliencia casi con seguridad se verá aplastada por las restricciones comerciales.
 
Por Haley Zaremba para Oilprice.com

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